I: Cum se stabilesc tarifele in aviatie? R: Te afiliezi la un cartel!

           Mai multe companii aeriene vor fi amendate de Comisia Europeana pe motiv că au format un cartel pentrui stabilirea preturilor in transportul aerian de marfuri. Transportatorii ar putea fi obligati sa plateasca o amenda de 800 de milioane de euro. Printre cele 13 companii vizate se numara Air France-KLM, Qantas, Cathay Pacific, Japan Airlines si British Airways, titreaza Wall Street Journal.


Foto: airplane-pics.blogspot.com



         

          O parte dintre companiile vizate, inclusiv British Airways si Cargolux, s-au pregatit pentru eventualitatea platii unei santiuni. Air France KLM, care detine si operatorul olandez Martinair, a facut rezerve de 530 milioane de euro pentru plata unor sanctiuni.

          Ceea ce ma surprinde este ca low-costul nu are cartel si tot isi stabileste tarifele dupa bunul plac (mai ales la bagajele de cala; prietenii stiu de ce! )

Sa inceapa petrecereeeeaaaaaaa!!!

           Va fi o mare petrecere, la care toti cei ce completeaza indiciile de aici sint invitati! Desi locatia este inca secreta, merita sa fiti party-people! Vrei sa te alaturi? Nu trebuie decit sa iti faci cont pe site-ul secretparty.ro, sa descoperi indiciile, iar gazda, respectiv Sandero, te premiaza cu o masina! Mai ai motive sa nu vii?!

P.S. Din cite incercari ai trecut de pasul 3 in vederea gasirii indiciului?!

Noi culoare aeriene din 2011

           Emirates, Qatar Airways, Watania şi Pegasus Airlines sunt companiile care vor opera zboruri din 2011 de la Bucuresti. Qatar Airways negocia intrarea sa pe piata romaneasca de 5 ani. Desi acest aspect poate fi privit ca negativ, concurenta firmelor romanesti fiind accentuata (eu zic ca nu e rau deloc!), exista si avantaje pentru calatori: zboruri directe la tarife mai bune pentru Orientul Mijlociu.

          Multi stiu (putini cunosc) numele acestor companii si rutele pe care le opereaza, dar nu stiu citi au auzit de Watania?!... Ei bine, aceasta este o companie noua din Kuweit, pentru detalii despre aceasta puteti vizualiza site-ul propriu.

         Deci, orizonturile se largesc, timpul de calatorie se reduce (Qatar, de exemplu, spre Doha; duratata calatoriei va fi de patru ore si jumatate fata de aceeaşi ruta operata acum  de Turkish, care este cu escala la Istanbul dureaza aproape 12 ore), tarifele scad (cica cu 100 eur pe Istanbul daca va intra Pegasus), locuri de munca se creeaza, la Dubai plecam (aviz fetele cu produsul) - totul va fi bine!

         Si daca trafic intens inseamna normal, si poluare, iata mai jos cum zic cei de la Emirates ca vor proteja mediul... O fi pe bune?!

Intre doua...

           Viata bate cimpii... Asta pot spune dupa ce am rasfoit ziarele in aceasta dimineata... Nu as vrea sa fac un rezumat al stirilor, dar unele ar trebui comentate mai mult! De exemplu, sint 2 titluri care ma framinta azi:

- Mircea Badea face miting la sediul CNA saptamina viitoare... Asa si? E o stire de interes national ca sa ma induplece pe mine sau pe bugetari sa-l sustinem? Le da saracilor de mincare sau reduce TVA-ul?! Nu stiu ce "formator de opinie" se crede a fi, dar orice om normal al zice "pas"... De altfel, cind te plictisesti aberind pe salarii de citeva mii de euro, nu trebuie sa iesi in evidenta?!

- oare initiativa libertatea.ro prin care li se cere romanilor sa-i spuna un mesaj de ziua sa, presedintelui, este o ironie? eu cred ca este... pentru ca daca citesti comentariile de acolo zici ca ziarul a vrut sa vada ce injuraturi noi sint acum in trend, pe piata... Putea fi un simplu articol fara comentarii deschise... Din nou o chestie pe care n-o diger...

          Deci, intre doua (aberatii) oare te ploua?!