Foto: airplane-pics.blogspot.com |
O parte dintre companiile vizate, inclusiv British Airways si Cargolux, s-au pregatit pentru eventualitatea platii unei santiuni. Air France KLM, care detine si operatorul olandez Martinair, a facut rezerve de 530 milioane de euro pentru plata unor sanctiuni.
Ceea ce ma surprinde este ca low-costul nu are cartel si tot isi stabileste tarifele dupa bunul plac (mai ales la bagajele de cala; prietenii stiu de ce! )
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Comentezi...?!